PROFESSIONAL အဖြစ်ရပ်တည်မယ်ဆိုရင် PRO စက်ကိုသုံးမှဖြစ်ပါမယ်

01

SCANIA TRUCKS & BUSES PROFESSIONAL DIAGNOSTIC SYSTEM
Scania ကားကြီးများနဲ့ ဘတ်စ်ကားကြီးတွေမှာ အဓိကအားဖြင့် ထိန်းချုပ်စနစ် ၁၂ မျိုးနဲ့ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားပြီး စနစ်တစ်ခုစီကို စစ်ဆေးဖို့အတွက် Scania မှထုတ်တဲ့ ဆော့ဝဲဖြင့်သာ အသေးစိတ် စစ်ဆေး မှတ်တမ်းတင် အတည်ပြုနိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။ ဒီလို ထိန်းချုပ်စနစ်ဘောက်များပျက်စီးခဲ့ရင်လည်း Scania Original Software ဖြင့်သာပရိုဂရမ်ပြန်ရေးပေးရပါတယ်။ ဒါတွေဟာ မြန်မာမော်တော်ရဲ့ အမြင့်ဆုံးကူညီဆောင်ရွက်ပေးနိုင်မှုထဲက တစ်ခုအပါ ဝင်ဖြစ်ပါတယ်။ ​
အပြီးစီး ကျပ် (၃၀)သိန်းကုန်ကျပါလိမ့်မယ်။ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်မှ အသုံးပြုပုံကို (၇)ရက် သင်တန်းပေးပါမယ်။ အခြေခံ အပြည့်ဝရှိပြီးသူဖြစ်ရန်လိုပါမည်။
PROGRAMMING & CALIBRATION
AIR PROCESSING SYSTEM APS
BRAKE MANAGEMENT SYSTEM BMS
BODYWORK SYSTEM BWS
CLIMATE CONTROL SYSTEM CCS
COORDINATOR COO
ENGINE MANAGEMENT SYSTEM EMS
GEARBOX MANAGEMENT SYSTEM GMS
INSTRUMENT CLUSTER ICL
LOACKING AND ALARM SYSTEM LAS
SUSPENSION CONTROL SYSTEM SMS
VISIBILITY SYSTEM VIS
TACHOGRAPH TCO

1/8

02

VOLVO TRUCKS & BUSES PROFESSIONAL DIAGNOSTIC SYSTEM
Volvo ကားကြီးများနဲ့ ဘတ်စ်ကားကြီးတွေမှာ အဓိကအားဖြင့် ထိန်းချုပ်စနစ် ၁၀ မျိုးနဲ့ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားပြီး စနစ်တစ်ခုစီကို စစ်ဆေးဖို့အတွက် Volvo မှထုတ်တဲ့ ဆော့ဝဲဖြင့်သာ အသေးစိတ် စစ်ဆေး မှတ်တမ်းတင် အတည်ပြုနိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။ဒီလို ထိန်းချုပ်စနစ်ဘောက်များပျက်စီးခဲ့ရင်လည်း Volvo Original Software ဖြင့်သာပရိုဂရမ်ပြန်ရေးပေးရပါတယ်။ ဒါတွေဟာ မြန်မာမော်တော်ရဲ့ အမြင့်ဆုံးကူညီဆောင်ရွက်ပေးနိုင်မှုထဲက တစ်ခုအပါ ဝင်ဖြစ်ပါတယ်။
အပြီးစီး ကျပ် (၃၀)သိန်းကုန်ကျပါလိမ့်မယ်။ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်မှ အသုံးပြုပုံကို (၇)ရက် သင်တန်းပေးပါမယ်။ အခြေခံ အပြည့်ဝရှိပြီးသူဖြစ်ရန်လိုပါမည်။
PROGRAMMING & CALIBRATION
ENGINE ECU
GEARBOX ECU
BRAKE ECU
INFORMATION DISPLAY
VEHICLE ECU
ELECTRONIC CLIMATE CONTROL ECU
AIR SUSPENSION ELECTRONIC CONTROL UNIT ECAS
LIGHT CONTROL MODULE LCM
GEAR SELECTOR ELECTRONIC CONTROL UNIT GECU
AIRBAG ELECTRONIC CONTROL UNIT AECU
IMMOBILIZER

1/10

03

MAN TRUCKS & BUSES PROFESSIONAL DIAGNOSTIC SYSTEM
MAN ကားကြီးများနဲ့ ဘတ်စ်ကားကြီးတွေမှာ အဓိကအားဖြင့် ထိန်းချုပ်စနစ် ၈ မျိုးနဲ့ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားပြီး စနစ်တစ်ခုစီကို စစ်ဆေးဖို့အတွက် MAN မှထုတ်တဲ့ ဆော့ဝဲဖြင့်သာ အသေးစိတ် စစ်ဆေး မှတ်တမ်းတင် အတည်ပြုနိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။ ဒီလို ထိန်းချုပ်စနစ်ဘောက်များပျက်စီးခဲ့ရင်လည်း MAN Original Software ဖြင့်သာပရိုဂရမ်ပြန်ရေးပေးရပါတယ်။ ဒါတွေဟာ မြန်မာမော်တော်ရဲ့ အမြင့်ဆုံးကူညီဆောင်ရွက်ပေးနိုင်မှုထဲက တစ်ခုအပါဝင် ဖြစ်ပါတယ်။
အပြီးစီး ကျပ် (၅၀)သိန်းကုန်ကျပါလိမ့်မယ်။ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်မှ အသုံးပြုပုံကို (၇)ရက် သင်တန်းပေးပါမယ်။ အခြေခံ အပြည့်ဝရှိပြီးသူဖြစ်ရန်လိုပါမည်။
PROGRAMMING & CALIBRATION
FFR
EBS
EDC
ASTRONIC
GKR
INSTR.STON
ZBR2
DOOR MODULE
CLUTCH SYSTEM
LEVEL HEIGHT SYSTEM
IMMOBILIZER SYSTEM

1/9

Copy Right © 2023 by Myanmar Motor for the information provided at www.myanmarmotor.biz

  • Twitter Square
  • facebook-square