မြန်မာမော်တော်

ဝန်ထမ်းများ၏ ကျန်းမာရေးအခြေနေကို ကာကွယ်ထားနိုင်ရန်နှင့် ဝန်ကြီးဌာန၏ လမ်းညွှန်ချက်ကို လေးစားလိုက်နာသောအားဖြင့် မြန်မာမော်တော် ယူရိုကားကြီး အထူးကု ဆားဗစ်စင်တာက...

တစ်နေ့သ၌ ကျွန်ုပ် ကိုရစ်ကီကျော်သည် တာဘိုဆရာကြီး UK Mike ရေးသားသည့် လွန်စွာပျင်းရိငြီးငွေ့ဖွယ် ကောင်းသော variable geometry turbo (VGT) Hassles ဆောင်းပါးကို ဂ...

အင်ဂျင်ပိုင်းကတော့ ... Pressure ၇မျိုးကို တိတိကျကျစစ်ပေးရမယ် ... Pump Pressure / Rail Pressure / Turbo Pressure / Injection Pressure / Controller Pressure / ...

အင်ဂျင်ပိုင်းကတော့ ... Pressure ၆မျိုးကို တိတိကျကျစစ်ပေးရမယ် ... Pump Pressure / Rail Pressure / Turbo Pressure / Injection Pressure / Controller Pressure / ...

မြန်မာမော်တော်မှ ယူရိုကားကြီးများ အပြင် ဂျပန်/တရုတ် ကားကြီးများပါ ပြုပြင်မှု ကိုလက်ခံ လုပ်ဆောင်ပေးတော့မည်ဖြစ်ပါသောကြောင့် ... မန္တလေးဆားဗစ်စင်တာတွင် အလုပ်သင်...

တစ်နေ့သ၌ ကျွန်တော် ကိုရစ်ကီကျော်သည် ရန်ကုန် VIP Service အုံနာတစ်ဦး အတွက် အလုံစည်ပင် ကွန်တိန်နာကားဝင်းကြီး၌ MAN TGA များ ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးမှု ပြုလုပ်ရန် စက်ထိ...

တစ်နေ့သ၌ ကျွန်တော် ကိုရစ်ကီကျော်သည် ရန်ကုန် ဘုရင့်နောင်ဘက်ရှိ ခြံကြီးတစ်ခြံ၌ MAN TGX များ ကိုပြုပြင်နေတုန်း ယာဉ်မောင်း တစ်ဦးမှဖုန်းဆက်လာလေသည်။ ဆရာရစ်ကီကျော်ရ...

Renault မောင်းတဲ့ ကြင်နာတတ်သော ယာဉ်မောင်းတို့ရေ … Renault တွဲခေါင်းကားတွေရဲ့ Air Dryer နဲ့ ပက်သက်သမျှ ... သိထားသင့်တာလေးတွေကတော့ ... တို့တိုင်းပြည်မှာ Renaul...

ဒီ Scania က တခိုဂရပ် Calibration Record အရ ... ၂၀၁၃ မှာ တစ်ကြိမ် ... ၂၀၁၅ မှာတစ်ကြိမ် Tacho Calibration လုပ်ထားတော့ သက်တမ်းအရ Expire ကျော်နေပြီ ... မိုင်းလစ်...

ကြင်နာတတ်သော DAF အုံနာများနဲ့ ယာဉ်မောင်းတို့ရေး … DAF XF95 ကတော့ Euro 3 ၊ တလုံးတဖုံးမို့ မြန်မာပြည်နဲ့ကိုက်တဲ့ အင်ဂျင်ထဲမှာပါပါတယ်။ DAF XF105 ကတော့ Euro 5...

ဒီရက်ပိုင်းတော့ မြောက်ပိုင်းလမ်းမှာ မိုးလေးစွတ်စွတ်ဖြစ်လို့ မိုးမိလာခဲ့ပြီဆိုရင် မီးနီ မီးဝါလေးတွေနဲ့ ရင်ခုန်စိတ်လှုပ်ရှားလာလို့ ကိုယ့်ဆီ တကူးတကလှမ်းမေးကြပ...

ကြင်နာတတ်သော Renault တွဲခေါင်းမောင်းတဲ့ အတော်ဆုံးကား ဆရာတို့ရေ … ကိုယ်မောင်းနေတဲ့ကားမှာ အရေးကြီး Control Unit လို့ခေါ်တဲ့ ဘောက်တွေကို သိထားသင့်ပါတယ် … -လေလို...

ကြင်နာတတ်သော MAN Europe တွဲခေါင်းမောင်းတဲ့ အတော်ဆုံးကားဆရာတို့ရေ … ကိုယ်မောင်းနေတဲ့ကားမှာ အရေးကြီး Control Unit လို့ခေါ်တဲ့ ဘောက်တွေကို သိထားသင့်ပါတယ် … -လေလ...

ကြင်နာတတ်သော Volvo Europe တွဲခေါင်းမောင်းတဲ့ အတော်ဆုံးကားဆရာတို့ရေ … ကိုယ်မောင်းနေတဲ့ Volvo ကားမှာ အရေးကြီး Control Unit လို့ခေါ်တဲ့ ဘောက်တွေကို ဘယ်လိုဖွဲ့စ...

တာခိုဂရပ် (Tachograph) လို့ခေါ်တဲ့ ပစ္စည်းတခုကို ယာဉ်မောင်းရဲ့ အပေါ်ဘက်နားမှာ တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိတာ ဘာကြောင့်လဲ ... ဘာဖြစ်တတ်လဲ .. ဘယ်လိုပြင်မလဲ.. အကုန်စီးပွား...

ကြင်နာတတ်သော Scania – MAN – Volvo – Renault - DAF မောင်းတဲ့ အတော်ဆုံး Europe ယာဉ်မောင်းတို့ရေ .. ဒီတပတ် Scania R420 Manual / MAN TGA 430 Auto / Volvo FH440 M...

မင်္ဂလာပါ ခင်မင်ရတဲ့ အတော်ဆုံးယူရိုယာဉ်မောင်းကြီးတို့ရေ.. CNY လို့ခေါ်တဲ့ တရုတ်နှစ်ကူးနီးလာတော့ မူဆယ်လမ်းကြောင်း ဘက်က အတော်ဆုံး ယူရိုယာဉ်မောင်းကြီးတို့ အနာ...

အတော်ဆုံး Volvo ယာဉ်မောင်းတို့ရေ.. Euro5 ကနေ Euro2 ပြောင်းရခြင်းက.. 2010-2011 Volvo နောက်တန်းကို လေအိတ်တွေကနေ လေးပြောင်း လိုက်တော့.. ဂီယာဘောက်ပြသနာရှိပြီ.. ဘ...

Scania Engine Management System EMS ဘောက်ပျက်ရင် အစုံလိုက်လဲစရာမလိုအပ်လောက်ပါ။ ပျက်ရင် ပျက်တဲ့အလုံး ကိုပဲအစားထိုးလဲလှယ်လို့ရပါတယ်။ လဲလှယ်ပုံနည်းလမ်းတကျတော့ ဖ...

VOLVO – RENAULT အုံနာကြီးတို့ရေ.. Volvo D13A/B/C/ - Renault DXI-11 450/460 တွေမှာ.. NOx Error တွေရှိနေကြတာ ပုံမှန်ဟုတ်ရဲ့လား.. Adblue ကိုနည်းစနစ်အမှန်နဲ့ ရှေ...

အတော်ဆုံး Volvo ယာဉ်မောင်းတို့ရေ ... ကျွန်တော်တို့ နေ့စဉ်ကြုံနေရတဲ့ အတွေ့ကြုံတွေထဲကမှ.. အတော်ဆုံး Volvo ယာဉ်မောင်းတို့အတွက်ရည်ရွယ်လို့ ..မှတ်သားနိုင်စေရာ ဗဟု...

Volvo / Renault ကားကြီးတွေမှာ Adblue ကို ယခုထိတိုင် အသုံးပြုနေပြီး မူရင်း Original System ကိုနှစ်သက်သူ အုံနာများကိုလေးစားမိပါတယ်။ အရေးကြီး စနစ်တစ်ခုအဖြစ် ...

ဆရာကျော်ရေ ကျနော့် Volvo က ABS မီးကလင်း.. ဘရိတ်က ကောင်းလိုက် ရှောလိုက်.. ကောင်းတလှည့် မကောင်းတလှည့်.. မြေပြန့်မှာတောင်မှ ဖိနင်းလဲ လီဘာကမလိုက်.. ကောင်းချင်ပြန...

မြန်မာမော်တော်ရဲ့ ကြင်နာတတ်သော ဗောက်ဆောကားပိုင် တို့ရေ… သင်္ကြန်ပိတ်ရက်ရှည်မှာ ခရီးထွက်မယ်ဆိုရင် ဒါတွေ စနစ်တကျ စီစစ်ရပါမယ်.. စစ်ဆေးရရှိတဲ့တန်ဖိုးအပြောင်းလ...